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集装箱行业VOCs治理需关注加强自主创新与合作

发表时间:2018-07-12 00:00

“VOCs将成为“十三五”期间新增的大气污染治理市场,市场空间将超传统大气污染物治理的规模。”中华环保联合会VOCs污染防治专业委员会(筹)秘书长吴克食在中华环保联合会近日举办的第四期挥发性有机物(VOCs)污染治理与监测技术高级培训班上说,目前,VOCs治理市场已进入发展快车道,未来VOCs市场是一个提供定制化、专业化、综合解决方案的治理市场。

集装箱行业VOCs治理需关注。据了解,近5年来,我国集装箱年产销量在350万TEU(国际标准集装箱单位)左右,国际市场占有率96%,集装箱行业VOCs污染值得重视。
“行业产业高度集中,主要产能集中在“环渤海”、“长三角”、“珠三角(含福建)”三大区域。”华南理工大学环境与能源学院院长叶代启表示,集装箱涂装工艺过程中,主要漆房风量在 10万~15万m3/h 以上,有机废气风量大,浓度波动范围大,治理难度大。
针对集装箱行业VOCs排放特点,叶代启认为,集装箱行业VOCs治理需要采用源头控制、过程控制和末端治理的全过程治理。
对于源头控制,据他介绍,2016 年 3 月颁布的《 中 国 集 装 箱 行 业VOCs治理行业自律公约》表明,集装箱行业将在全国分区限时,统一推行新型水性环保涂料,确保全行业在2017年底前实现VOCs的大幅减排。


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